中國將實(shí)施最嚴(yán)格機(jī)動車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度
中國生態(tài)環(huán)境部官員2日在北京對記者表示,將加快制定實(shí)施柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案,建立實(shí)施最嚴(yán)格的機(jī)動車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度,促進(jìn)城市和區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。
生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國機(jī)動車環(huán)境管理年報(2018)》顯示,中國已連續(xù)九年成為世界機(jī)動車產(chǎn)銷第一大國。2017年,全國機(jī)動車保有量達(dá)到3.1億輛。機(jī)動車污染已成為中國空氣污染的重要來源,機(jī)動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司負(fù)責(zé)人說,隨著機(jī)動車保有量快速增加,中國部分城市空氣開始呈現(xiàn)出煤煙和機(jī)動車尾氣復(fù)合污染的特點(diǎn),直接影響民眾健康。
2017年,全國機(jī)動車四項污染物排放總量初步核算為4359.7萬噸,比上年削減2.5%。其中,一氧化碳(CO)3327.3萬噸,碳?xì)浠衔?HC)407.1萬噸,氮氧化物(NOx)574.3萬噸,顆粒物(PM)50.9萬噸。汽車是機(jī)動車大氣污染排放的主要貢獻(xiàn)者。占汽車保有量7.8%的柴油貨車,排放了57.3%的NOx和77.8%的PM,是機(jī)動車污染防治的重中之重。
大氣環(huán)境管理司負(fù)責(zé)人表示,生態(tài)環(huán)境部將加快制定實(shí)施柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動方案,降低柴油車污染排放總量,優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),以高污染高排放柴油貨車為重點(diǎn),建立實(shí)施最嚴(yán)格的機(jī)動車“全防全控”環(huán)境監(jiān)管制度,實(shí)施清潔柴油車、清潔柴油機(jī)、清潔運(yùn)輸和清潔油品四大行動,確保鐵路貨運(yùn)比例明顯提升,污染物排放總量明顯下降,促進(jìn)城市和區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善。